- 1 837
- 23 205 157
Андрей Караульщиков
Russia
Приєднався 8 тра 2012
Канал о ремонте машин, поездках и туристических походах..
Відео
Газ 3308 ремонт #54 тент на замену
Переглядів 2,1 тис.2 години тому
Газ 3308 ремонт #54 тент на замену
Газ 3308 ремонт #53 рулевой редуктор, собираем ступицу
Переглядів 1,1 тис.4 години тому
Газ 3308 ремонт #53 рулевой редуктор, собираем ступицу
Газ 3308 ремонт #52 БАГУ сняли разбор ступицы
Переглядів 1,3 тис.9 годин тому
Газ 3308 ремонт #52 БАГУ сняли разбор ступицы
Газ 3308 ремонт #51 лобовое стекло заменено
Переглядів 1,6 тис.12 годин тому
Газ 3308 ремонт #51 лобовое стекло заменено
Газ 3308 ремонт #50 замена масла, смазка карданов
Переглядів 2 тис.19 годин тому
Газ 3308 ремонт #50 замена масла, смазка карданов
Газ 3308 ремонт #49 первый запуск, замены фильтров 07 05 2024
Переглядів 2,2 тис.День тому
Газ 3308 ремонт #49 первый запуск, замены фильтров 07 05 2024
мото выезд 05 05 2024 Инчереп Водохранка
Переглядів 443День тому
мото выезд 05 05 2024 Инчереп Водохранка
мото выезд 17 04 2024 до Белого Камня
Переглядів 54728 днів тому
мото выезд 17 04 2024 до Белого Камня
Город Пррр 11 04 2024 Северный Маганак
Переглядів 896Місяць тому
Город Пррр 11 04 2024 Северный Маганак
Город Пррр# прогулка по Новокузнецку 03.04.2024
Переглядів 408Місяць тому
Город Пррр# прогулка по Новокузнецку 03.04.2024
трамвай №13 Новосибирск Речной вокзал - Гусинобродское шоссе
Переглядів 952Місяць тому
трамвай №13 Новосибирск Речной вокзал - Гусинобродское шоссе
Новосибирск Октя́брьский Коммуна́льный мост
Переглядів 520Місяць тому
Новосибирск Октя́брьский Коммуна́льный мост
Про этот город слышал, что он знаменит не вело-, а бандо- Истории жуткие, - от жителей этого города слышал лично. В фильмах ужасов не увидишь такого, что они рассказывали. Вопрос:- там до сих пор так?
Извините ,но нет. Вы ослабляете место крепления и уже не будет прежней крепости ,а сверлить надо аккуратно и потом вывернется, без проблем, доступ-то к месту свободный .Зачем огород городить.
ты так делал, если нет то и разговора нет
17: 30 опа дама в купальнике. Наверное все офигели.
Нормально🙂👍
Отлично подтянулся👍
Кросивый город пора на рыбалку
Машина еще на ремонте, воды в реках много.. собираемся на сплав))
@@Karaul72 андрей я курсе увас идет капетальный ремонт смтрю как вы ремонтируете
11:00 Вьетнамские общаги-убийцы молодёжи середины 90х. Кто сейчас там живёт?
под квартиры отданы, обычные люди живут
Шарик молодец
Блин, капец! После Вас машину если купишь вашу - то, походу лучше новой будет раз в 100!!!!
лучше машинокомплект бы продавали, надежнее собрать самому))
Наш автопром весь так устроен вы по пробуйте на УАЗ буханка фильтр воздушный поменять это вообще жопа
Это володину спасибо сказать за тофограф
Просмотрено, класс!
Добрый день.Андрей, спасибо за видео!
Привет, капроновой ниткой проверь сход развал, после замены этих наконечников тоже не мог понять почему руль било, оказалась длина разная наконечников👍
Плнял, спасибо👍🤝
Красотище, газон огонь👍
👍✌️
Здравствуйте! Подскажите, если сплав намечать на июль, то с Балыксы лучше идти или уже с Лужбы? Не мелко ли в июле с Балыксы начинать?
Лучше с Лужбы, воды хватает
Хороший метод! У меня однажды на ступице переднего колеса шпилька сломалась, дак я так же ступицу до шпильки порезал. Шпильку заменил, колесо затянул и сразу продал авто...
👍👍👍👍👍
Привет Андрей!!в нижней крышке шкворня тавотница не нужна,просто в кулак смесь тад17 и лтол24 70/30% нижний подшипник всегда будет в масле,как ты заметил в видео на уралах с завода там смазка жидкая идет,но много в кулак газ садко ее не нужно,иначе она попадет в ШРУС а для него смазочных свойств этой смеси недостаточно,на урале ШРУС другой конструкции и там можно его этой смесью смазывать!а для газ садко смазка в приводах-ШРУС-4 и ее аналоги.
Артем привет!!
Парни! Сзади можно тоже рамку сделать и между рамками по верхнему углу тента поставить трубу, соединить обе рамки, жесткость повысится и ветки будут скользить по ней и не бить по тенту и дугам)) Такой себе металлокаркас для защиты всего тента.
👍👍👍👍👍
Андрей, любопытно, был ли хоть ОДИН год, когда вы не ремонтировали машину? ТО, замена тех.жидкостей и замена резины не в счет. Единственное, куда не лазили, это двигатель, так?
Да, единственное это двигатель, хотя на пазиках его не любят, часто ломается.. тянут на пятой 40км, а этот двигатель любит обороты как на пашне, чтоб труба малиновая была)) Ходовая очень тяжелая и тех решения пятидесятых годов того века
мне кажется они раз в месяц чет ремонтируют )
каждые 500км хороший ремонт
@@Karaul72 на самом деле перекручивать его тоже не стоит.
@@SlavonDrovosek так и есть, все с умом должно быть
То ,что надо, класс!
Класс 👍👍👍👍👍
Привет Андрей! У меня родственник живет в Москве и у него бортовой не самосвал ГАЗ-3307, не какого тахографа не стояло не когда тех-смотр всегда проходил, и на лобовом стекле наклейка всегда была, и продавал свой газик как есть без всяких прибамбасов, уже говорили на этот счет просто у вас менты там оборзевшие которым пора пенделя дать и написать в Москву что бы вашим ментам как следует накрутили хвоста и всех снять с должностей и пусть дворниками работают и то пользы больше будет.
три года назад обязали ставить, по другому я не знаю как пройти тех.осмотр
@@user-ve7du7ro1r Мне кажется сейчас где угодно можно пройти тех-осмотр, я даже как то смотрю машина маз и номера регион 193, а наш регион Тверской 69 я ещё спросил и что вы прошли у водителя, ответил да без проблем.
пройти то не проблема, номер тахографа где взять если его нет? вообщем у нас не пройти без него
В Москве тоже нужен номер тахографа на грузовые для прохождения т.о.
Это дно в слесарном деле . Правильно говорят , пока не было интернета , только близкие знали о твоем слабоумии , а теперь на всех просторах . И таких вот мастеров куча .
высказался? только подумать не захотел
Андрей привет, ну что там с рулевой колонкой, покажите и расскажите подробнее. Та же проблема
заказал ремкомплект, будем собирать покажу подробнее
И зачем вы в Рулевой полезли? Ну капал и пусть бы капал, в чем проблема то)) Лучшее враг хорошему. В Пакистани траках их с закрытыми глазами за минуты разбирают и собирают
Рулевой капает и пусть, ты это серьезно?
Пакистан делают некачественный ремонт...
👍👍👍👍👍
Сверло-2 шага резьбы впродивном случае "капут" резьбе.
👍👍👍👍👍
Масло же из этого подшипника выдавит водой все равно, вода тяжелее...
Все лучше чем густая смазка, будем смотреть, я видел на Урале в ступицах нигол льют
После этой мото прогулки вроде ещё одна была, что-то не найду.
до этого была, позже каталися я не снимал
Для рулевого редуктора. Кольцо фторопластовое разрезное и резинки похожие есть в ремкомплектах гидроцилиндров, попробуйте там посмотреть.
👍✌️💪
Привет, Андрей! Думается, что стоимость ремонтов, переделок и работ по машине, а также запчастей, давно превысила стоимость самой машины.... Плюс временные затраты аж трех механиков.... Да-с, "просто так", одному человеку, такого не осилить.... Нет, можно конечно, если жизнь этому посвятить! Интересно, а новый "Садко" тоже такое же безобразие? Да, вот еще, любопытно, но этого уже не сосчитать, сколько времени вы провели "под" машиной и сколько времени ездили на ней😂😂😂🥲🥲🥲
Канал "Максим 96". Купил по низу рынка Садко, подшаманил и скоро работать начнет на нем.
@@andreypyrolyze8139 будем наблюдать, главное чтоб было видео об эксплуатации и ремону, именно интервал по пробегу
Что за отверстия на колодках /накладках сбоку?
В предыдущем видео 2-3 может больше.... Феродо не родное, шире, ребята переклепывали сами, лишнее обрезали! Ищи, найти не сложно... 🙂
Накладка от газ 3309, там колодка шире.. обрезали по размеру
@@user-pe7oi6px8u хорошо!
А под машиной будет не так просто . Особенно без ямы без подъемника
Привет! Я ставил пластинки поровну,что сверху что снизу.
У нас как было, не стали менять..
Нужно регулировать,просто поровну их ставить не правильно,лучше делать как было с завода.
После разрезов держать не будет, после прогрева будет болтаться. Не делайте так
Ты с чего это взял, все нормально стоит
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
🖐👋👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍🤝
С тормозами правильно что мудрить не стали , там помимо разных усилий перед зад , еще спереди происходит саморасклинивание колодок , если уж заморачиваться то с дисковыми там хоть овчинка с эффективностью и обслуживанием выделки стоит , ездил на 66 со всеми дисковыми в круг , ход педали ее усилие как на легковой машине , впереди по 2 суппорта сзади по одному , с родными тормозами просто ни какого сравнения , особенно после воды По барабанам видел сверлят по кругу на рабочей поверхности отверстия чтоб вода быстрее вылетала и грязь , типа перфорации получается по виду 6-8 мм , на сколько рабочая схема не знаю но родные сушить охренеешь. пока воду испаришь . Рулевой редуктор это просто редуктор на зиле он же гидрач , , так то если во все тяжкиие можно Зиловский Гур воткнуть , из камер выводы на гидроцилиндр но не меньше 1\4 иначе запаздывание будет , делали пару гилроасистов на Патрули таким макаром , из плюсов отсутствие технологического люфта на руле который есть всегда на золотниковой тяге и в целом упрощение конструкции и обслуживания А что толку от масла в нижнем шкворне ? оно всплывет песок утонет и будет все тоже самое , вариант только надувать через сапун , вы мосты надули но на полуосях сальники , по сути вы защитили сальник хвостовика если течет , так же надо смотреть чтоб давление не падало в надуваемых анрегатах через фетры может быть приличный расход воздуха , и дуть надо в вашем случае атмосферу , так как метр водяного столба это атмосфера охлаждение агрегатов чуть большие зазоры и утечки , мысли типа масло в кулаки погонит это ерунда редуктора не было мы по 8 кратковременно давали все ок потом поставили редуктор 1-1.5 атм , тем более кулаки будут тоже надуты и сальники полуосей нагрузки испытывать не будут . Да и с вашими заплывами смазку на полимочевине надо , а не на литии .
🏞️Красивая природа🏞️🇷🇺❤️👍💪💪💪💪
Красивая природа❤❤❤❤❤🇷🇺🏞️👍💪
👍🇷🇺🏞️🏞️🏞️👍Красивый вид❤️❤️❤️
Я не понимаю зачем вам один цилиндр. В схеме с двумя цилиндрами больше эффективность тормозов, передний тормоз он самый сильный, на него приходится больший момент торможения и он больше участвует в процессе торможения.. Колодки выставлены специально таким образом чтобы одну и вторую при торможении притягивало к барабану во время движения вперед. В схеме с одним цилиндром одна колодка работает на 100% потому что ее "ЗАТЯГИВАЕТ" во время торможения, а вторую (заднюю) наоборот барабан отталкивает и она создает меньшее тормозное усилие. Я боюсь что поставив задние щитки спереди вы бы сильно ухудшили характеристики и так не самых лучших тормозов.
Сколько лет наблюдаю за каналом, покупали машину новой . Все узлы живут своей жизнью(((
👍👍👍👍👍
Добрый день. В начале 2000х у вас в мастерской случайно не работал Герасимов Алексей, подсобником?
Да, он самый Леха))